Что-то мы о саудитах, да о саудитах...
В этой связи лента подкинула ещё историю, более давнюю.
В сентябре 1981 израильский ракетный катер "Гааш" (тип Саар-3) вышел из Хайфы и пошёл в порт Эйлата, для ремонта на местной верфи. Суэцкий канал прошли благополучно, вышли в Красное море, прошли Тиранский пролив и пошли к Эйлату. Но в ночь на 24 сентября начались неприятности (и почему они именно ночью начинаются всегда?).

В финале замечательной экранизации романа Артура Хейли "Аэропорт" (рекомендую прочитать весьма, да и фильм хорош) капитан Вернон Димирест говорит что "надо бы послать благодарность мистеру Боингу". Хотя в истории фигурирует Boeing 707, до производства которого мистер Боинг уже не дожил. До первого прототипа вчерашнего героя, 737-го пришлось бы ждать ещё несколько лет. Так или иначе, сегодня 145 лет со дня рождения.

К чему иногда приводит плохой сервис

А теперь серьёзно.

Да, об #Aviation

Во первых, хорошо видно, каким запасом прочности обладает современный пассажирский лайнер. Выдержать пике почти на скорости звука и, что важнее - выйти из него, после чего благополучно сесть. Как оказалось - с повреждением руля направления, но сесть. Если вас пугает турбулентность в полёте, попробуйте это запомнить.

От Эвелины Штурман. Источник

Краткая история восьмидесяти лет уважительного политического диалога в Израиле.

Самый прекрасный персонаж первого акта - Бен-Гурион. В отношении ревизионистов он вообще не стеснялся художественных средств. Жаботинского называл "Владимиром Гитлером", в дневнике - "дуче". Бегин у него проходил как "клоун", "очкарик Датан", "гитлеровский тип"; в письме Хаиму Гури в 1963 году Бен-Гурион описывал его как "явный гитлеровский тип", расиста и угрозу Израилю.

#Aviation

12 Сентября 1942 года, во время испытательного полёта на новом самолёте M. B. 2 отказал двигатель. При попытке сесть на вынужденную, машины зацепила концом крыла за пень, скапотировала и перевернулась. Пилот Валентайн Бейкер, по совместительству совладелец компании, создавшей самолёт - погиб.

Сижу на работе, никого не трогаю (кроме работы).
Прилетает мэйл от начальства - в преддверии ознакомительной встречи с новым большим начальством всем намылить шею написать короткую презентацию о себе - кто таков, сколько времени в группе, какие проекты вёл, что делаешь сейчас.
Вот радость-то какая, подумал я. Как раз возможность, так сказать в ногу со временем, подкинуть работёнку нашему ИИ. Пусть явит всю мощь нечеловеческого интеллекта и сгенерит мне презентацию. Да такую, чтобы великое начальство упало от восторга.

Асаф Волль (по профессии креативщик) - о реакции Израиля на известный фильм

#Осторожно_Перевод

Нет, нет, и нет! Вот просто нет.

Читаю, что лучшие дипломаты и лидеры асбары готовятся к контратаке: "послы заявляют, что Израиль обязан начать ответный кампейн больших масштабов против этого фильма и показать факты - например отмену десятков, если не сотен, операций в Газе из-за опасений сопутствующего ущерба.

#Aviation

Я думал, что испанцы поставили рекорд в конкурсе "Как эффективнее всего с̶ъ̶е̶з̶д̶и̶т̶ь̶ ̶с̶е̶б̶е̶ ̶п̶о̶ ̶я̶й̶ц̶а̶м̶ ̶ навредить себе в попытке насолить Израилю".
Но ирландцы явно решили не отставать.

#Осторожно_Перевод

Цви Йехезкели

Набравши опыта и седых волос в своей профессии, одного я ещё не видел - чтобы исламистская террористическая организация добровольно отказывалась от оружия. Скорее наоборот - на моих глазах такие организации скорее самоубивались, только бы не разоружиться.

Зная динамику ХАМАС я прямо чую тут показуху для американцев. Давай, мол, дядя Сэм, продвигайся с восстановлением Газы, а мы обещаем разоружиться. Мамой прям клянёмся. Когда до этого разоружения дойдет - пойдут отмазки да отговорки.

Рики Маман

#Осторожно_Перевод #LongRead

Почему в ближайшем к вам супере нет Коттеджа? Хороший вопрос, с двумя вариантами ответа. Короткий ответ: потому что компьютер сломался. Длинный ответ: по той же причине, по которой пару раз в год у нас молоко пропадает. Хотя за яйца никто не брался (почти с).