Пару минут экономики

В Израиле с большой помпой (и несколько раз) инициировали реформу "что хорошо для Европы, хорошо и для Израиля". Что совершенно логично - нет никакого смысла перепроверять товары, прошедшие европейскую сертификацию, создавая таким образом лишние преграды для импорта. Увеличение конкуренции это снижение цен и повышение качества. Красиво? Красиво.
Вот только на практике чиновники и лоббисты быстренько подсуетились, чтобы реформа касалось всего - кроме воооон того. И этого. И вот этого тоже. Так что в конечном итоге под неё НЕ подпадает (внимание!) - 93% категорий товаров. Т.е фактически ничего, кроме красивых заголовков, из реформы не выйдет. При этом министерство экономики Нира Барката, который её якобы и инициировал - оно же и второе по количеству поданных заявок на исключение из реформы.

#По_Следам
#Aviation

Вдруг кому-то будет полезно.
Пишу после того, как у френды (в ФБ) увидел пост, как человек решил отследить полёт близкого человека, возвращающего из-за границы с помощью, в общем-то, прекрасного сервиса FlightRadar24 - и был... несколько удивлён и фрустрирован, когда увидел, что самолёт перенаправлен в Бейрут.
Так вот, поскольку сервис действительно популярный и прекрасный, попробую объяснить как оно работает и почему увидев там такое, не надо бежать в Минобороны требовать подготовки очередной "Операции Энтеббе". Ну, по крайней мере сразу.

#Пробую_Писать #Tempora_и_mores
#DontTakeItTooSeriously

За окном постепенно темнело. На небе было ни облачка и ярко-красный диск солнца, постепенно скатывавшийся в море, был прекрасно виден всем, кто оказался в это время на набережной Тель-Авива. Или даже в здании, окна которого выходили на море.
Но в это время одному человеку было явно не до красивых закатов, да и красот вообще - хотя здание, в котором этот человек находился, давало прекрасную возможность насладиться и видом неба и пляжа перед ним. Он сидел в комнате, невидящим взглядом вперившись в лежащий перед ним лист бумаги. Здание было американским посольством в Израиле, а человек - госсекретарем США.

Разумеется Бормор

- Это у тебя что?- спросил Халфлинг, заметив в руках у Принцессы толстую пачку писем очень официального вида.- Это от кого?
Принцесса молча показала ему оттиснутый на конверте логотип отправителя.
- "СОППППППЛЯ"...- прочитал Халфлинг и поднял глаза на Принцессу.- И как оно переводится?
- "Святое Общество Противодействия Попыткам Похищения Прекрасных Принцесс Летучими Ящерами",- расшифровала Принцесса.
Халфлинг подсчитал что-то на пальцах, шевеля губами.

Так получилось, что почти синхронно - я перевел текст Гидона Орбаха у себя в Телеграмме, в то время, как Shmuel Leib Melamud выложил его же (в оригинале) здесь...

#Осторожно_Перевод.
От себя добавлю в конце забавное.

Одно из самых разрушительных явлений, с какими я сталкивался при крушении фирм, выглядит так: владелец бизнеса сталкивается с нехваткой наличности на текущие расходы - и отказывается признать, что он фактически банкрот. Что ему нужно честно объявить кредиторам (и близким) о банкротстве и о том, что не все свои обязательства ему удастся выполнить. Он не признает того, что надо идти по инстанциям, почти гарантированно потерять контроль над фирмой. Он никак не может признать, что не все истории заканчиваются хорошо, вернуть всё - не удастся.

Амит Сегаль, пятничная колонка (фрагмент на его Телеграмм канале)

#Осторожно_Перевод

Сколько драматических событий были на этой неделе: просьба прокурора МУС издать ордера на арест Нетаниягу и Галанта, гибель президента и министра иностранных дел Ирана в авиакатастрофе, признание палестинского государства тремя странами, ролик с похищенными девушками-наблюдательницами. Что ждёт нас на следующей неделе? Как вариант - отставка Ницана Алона, ответственного за вопрос возвращения похищенных.

#Aviation

Гхым... и как я так попадаю каждый раз? Начал смотреть на историю доставки Эйхмана в Израиль - и попал аккурат на годовщину. Эйхман приземлился в Тель-Авиве ровно 64 года назад...
Что интересно, именно "авиационная" часть операции "Финал" освещена крайне слабо. Единственная информация, до которой удалось добраться, находитсяна сайте Эль-Аль и как раз того, из-за чего я вообще полез копать эту тему, там не оказалось. Но об этом в конце.

#Aviation

Самолёт Bristol Britannia авиакомпании Эль-Аль, 1959 год.
"Британия" создавалась для дальних перелётов внутри британской империи. Четыре турбовинтовых двигателя обеспечили машине кличку "шепчущий гигант" - по сравнению с огромными и громкими поршневыми авиамоторами того времени, турбины создавали гораздо меньше шума. Но эти же моторы, точнее, связанные с ними проблемы обледенения в воздухозаборниках сильно затянули разработку и доводку. В результате окончание разработки самолёта совпало с появлением новых реактивных лайнеров и "шепчущий гигант" быстро ушёл в тень. В Англии было сделано только 85 единиц, ещё 76 собрали в Канаде.

#Aviation

В этом месяце американцы провели достаточно интересные испытания - учебный воздушный бой в котором с одной стороны участвовал опытный пилот на самолёте F-16, а с другой X-62A VISTA - автономная платформа для отработки и обучения пилота-ИИ, на базе того же F-16.
Результат оказался знаковым - опытный (несколько тысяч лётных часов) пилот с большим трудом смог выжать ничью.
Предыдущие бои такого рода на симуляторах (т.е. без реального пилотирования) заканчивались для живых летчиков ещё более неутешительно: в пяти воздушных боях ИИ победил вообще во всех.

#Осторожно_Перевод плюс немного от себя.

Адвокат Дорон Нехемия пишет об Основных Законах и реформе:

В последнее время, каждый раз когда поднимается вопрос о полномочиях БАГАЦа вмешиваться в законодательный процесс в случае обсуждения Основных Законов (точнее, утверждение о том, что у БАГАЦ таких полномочий быть не должно), со стороны противников реформы следует довод: "Так что, любой закон, в заголовке которого будет написаны слова "Основной Закон", будет автоматом защищён от судебной критики? Вот так просто, потому, что написано? Это же не логично! Мало ли что это ужасное правительство и этот ужасный Кнессет сможет сделать, просто приписав в заголовке "Основной Закон"!

#Aviation

Израильское прибрежное шоссе (трасса #2, она же "новая" трасса Тель-Авив - Хайфа) имеет несколько совершенно прямых участков. Один из них, чуть южнее Хайфы (недалеко от современного МАТАМа) был приспособлен в качестве взлетно-посадочной полосы для боевых самолётов в экстренных случаях.
На этом участке не было постоянного разделительного барьера между полосами, покрытие было усилено.
Посадки на дорожный участок отрабатывались (на фото видна посадка истребителя F-16), но в начале 2000-х от такого использования дороги отказались.

В конце сентября 1944 года 127-я истребительная эскадрилья Корпуса Морской Пехоты США скучала на острове Пепелиу в Тихом Океане. Основным их заданием была штурмовка соседнего острова Палау, оккупированного японцами - но на тот момент оборона противника заметно выдохлась. Кроме того, в тихоокеанских тропиках было жарко.
В этой ситуации командир 127-й, ас Джозеф Хантер Рейнбург, решил угостить людей мороженым. Задача интересная, особенно учитывая то, что на Пепелиу не было даже холодильника, не то, что морозилки. Поэтому мороженое решили получить "естественным путём": техники комэска вырезали люк в старом подвесном топливном баке и подвесили в него тщательно вымытую жестянку из под 12.7мм патронов, которую наполнили смесью какао с консервированным молоком. После чего всю конструкцию подвесили под брюхо "Корсара" Рейнбурга и тот взлетел с ней на высоту в 11 км, надеясь заморозить смесь на высоте - а заодно и подразнить японских зенитчиков, заставляя их тратить драгоценные боеприпасы.

Говорящие фамилии бывают у людей...
Еврейские - как-то особенно. Семья Песи (нееврейское окружение знало её как Полину) Мелодист из Варшавы полностью соответствовала своей громкой фамилии - из неё вышли сначала известные канторы, а потом - композиторы современной музыки, шлягеры которых знала вся Польша. И хотя замуж Полина вышла за человека с громкой но совсем не "музыкальной" фамилией, мальчик, который родился у пары 128 лет назад, выбрал заниматься именно музыкой.
Школа, потом Варшавская консерватория, учёба в Вене - именно там на способного пианиста обратил внимание король оперет, Имре Кальман. Коллеги и единоверцы подружились и Кальман дал другу совет - не застревай в классике, пиши популярное. К совету прислушались: после возвращения в Польшу наш герой основывает вместе с двоюродным братом оркестр (великая вещь семья!), пишет оперетты, фокстроты, песни. Его произведения уже пользуются немалой популярностью, когда в конце 20-х континент накрывает новая мода: в Европу приехало танго.

#Aviation #Пробы_Пера

Сегодняшнего именинника знает, наверное, каждый из читателей этого поста. Причем - изнутри...
9 апреля 1967 года Ближний Восток сползал к очередной войне, американцы продолжали увязать во Вьетнаме, Битлз выпустили "Сержанта Пеппера" - и в это время в Сиэттле впервые поднялся в воздух самолёт, изначально задуманный как "дополнение". Прибавка к линейке. У компании "Боинг" уже летал межконтинентальный гигант 707, на региональные трассы выходил 727-й... и вот как раз его в "Боинг" и решили "дополнить". Взяли фюзеляж от 727-го, переместили два двигателя под крылья, профиль которых был несколько улучшен и...

#Aviation #Пробы_Пера

Сегодняшнего именинника знает, наверное, каждый из читателей этого поста. Причем - изнутри...
9 апреля 1967 года Ближний Восток сползал к очередной войне, американцы продолжали увязать во Вьетнаме, Битлз выпустили "Сержанта Пеппера" - и в это время в Сиэттле впервые поднялся в воздух самолёт, изначально задуманный как "дополнение". Прибавка к линейке. У компании "Боинг" уже летал межконтинентальный гигант 707, на региональные трассы выходил 727-й... и вот как раз его в "Боинг" и решили "дополнить". Взяли фюзеляж от 727-го, переместили два двигателя под крылья, профиль которых был несколько улучшен и...

#Пробы_Пера

15 апреля 1943 года главкому флота США Честеру Нимицу принесли срочную шифровку из разведотдела флота. Прочитав её, Нимиц, вообще-то человек не очень эмоциональный, немедленно отправил своему подчинённому, адмиралу Холси телеграмму. Её текст был лаконичен: "давай грохнем этого ублюдка". Эта телеграмма запустила маховик операции, которую американцы бесхитростно назвали "Месть". Сверхсложную операцию, по устранению одного человека.
А вообще-то, человек, родившийся 139 лет назад, вовсе не пытался вызвать такую ненависть американцев. Всё вообще могло закончиться в 1904-м, когда у Цусимы крейсер "Ниссин" попал под сосредоточенный обстрел русских. Очередным взрывом молодому мичману оторвало два пальца на руке - всю жизнь токийские гейши будут насмехаться над его увечьем. Потеряй он тогда ещё палец - списали бы...

#Aviation
На видео ниже - легендарный CM.170 Fouga Magister на службе ВВС Израиля. Самолёт с характерным V- образным хвостом прослужил учебной партой для израильских летчиков в общей сложности аж 50 лет - первые машины, купленные во Франции вместе с лицензией на их производство, поступили на службу в 1960-м. А всё население страны довольно быстро привыкло слышать характерный свист их моторов на праздниках независимости - вёрткие Фуги стали рабочей лошадкой пилотажной группы ВВС. В 67-м "Магистеры" оказались первыми самолётами - участниками Шестидневной Войны: четвёрка CM-170 вертелась в небе Негева у границы, активно болтая по радио и отвлекая таким образом египетских наблюдателей от массы боевых самолётов, тихо заходивших с другой стороны на египетские аэродромы.

Ровно 60 лет назад, 13 декабря 1962 года с мыса Канаверал стартовал спутник Relay-1 - первый в мире действующий спутник связи. Возможности ракет-носителей того времени не позволяли запуск на высокие орбиты (в том числе и на геостационарную), из-за чего трансляции через Relay-1 проводились только в момент пролета спутника над нужной местностью.

Начнём с очевидного: существуют примерно две причины того, что Украина последовательно голосует против Израиля в ООН и вместе с Россией и Ираном, даже в условиях начавшейся войны.
...1. В МИДе и ОП Украины сидят идиоты (всё это "голосуют по инерции", "да они антисемиты" и прочая игра в менталитет - это тоже сюда. Как и "они нам так мстят за то, что не помогаем"). Учитывая историю и разные другие факторы - версия вполне реальная, но разбирать её неинтересно.
..2. Версия "реальполитик" - какие-то интересы Украины диктуют ей голосовать вот так. Сюда относятся и "быть вместе с ЕС" (хотя ЕС голосовал по разному), "создать прецедент в Гааге" и вотэтовсё.